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人民日报评日游客丢车:普通国人难享VIP待遇

作者: 来源: 时间:2020-11-21

 

  一个城市和国家是否体面,在于它如何对待最弱势、最无助的普通劳动者

  一则来自武汉的自行车的小故事,温暖了这个依然凛冽的残冬。

  自行车的主人河源启一郎,是一位打算骑车环游世界、救助贫困病患的日本青年医生。三周前,河源启一郎骑车来到武汉,17日傍晚,他的计划出了点纰漏:自行车失窃了。

  按理说,在偌大的城市,偶然的失窃并不算意外。但是,接下来的故事却给了河源启一郎意外的惊喜。他的朋友19日将此事发到微博求助,很快得到5万博友响应,甚至有人将之提升到捍卫城市尊严的高度。于是,河源感动地发现,“整个城市都在为我寻找自行车”,自行车最终失而复得……

  这个故事,有几个要素不可或缺:失主是外国人士,要周游世界,还是做慈善的于是这辆自行车的丢失,便显得异乎寻常了。一个偶然事件,也就被放大到关系武汉的国际形象,放大到与世界其他地区道德水准作比。大家善意地认定,不能让行善的人在武汉吃亏受累。武汉网友甚至警方的古道热肠由是显得十分可爱。这样一个呵护家乡形象的集体行为,一方面再次显示了强大的“围观”力量,另一方面也是民气可用的丰富呈现。正是拥有如此积极阳光,珍爱国家尊严、家乡形象的国民,中国才有弥足珍贵的向心力和凝聚力,才能不断推动国家的发展进步。

  只是,要从根本上捍卫城市的尊严,靠一辆自行车的失窃到复得,还远远不够。

  “围观”事件圆满结束,这位国际人士享受了一把VIP待遇,感受到网友和警方的热情与仗义。但是,显然不是所有普通市民和游客都有此殊遇。不光是武汉,在中国很多地方,自行车失窃司空见惯。我们显然不能武断地从丢车频繁就认定一个城市的道德沦丧,治安不好,但这至少反映了城市治安管理的一些疏漏。而从根本上看,这一顽症的久治难愈,恐怕也和某些行政权力对普通人权益的漫不经心有关。

  在中国的城市,谁是骑自行车的人?选择骑车代步,往往是这座城市最普通而且收入不丰的劳动者,话语权不大,维权能力不强。而对窃贼来说,下手容易、风险低廉,就算“失手”,小偷小摸也不会重判。于是,非但警方不重视,包括自行车企业、交通管理部门在内,对自行车防窃装置、防窃措施和出行便利设施,也都懒得严密、贴心地设计并实施。甚至连自行车主,对“失窃”也习以为常。毕竟,不可能人人都享受到“警方迅速侦破”的待遇。

  其实,一个城市和国家是否体面,不在它拥有多少高楼大厦、创造了多少经济奇迹,也不在于其精英人群生活得多么风光,而在于它如何对待最弱势、最无助的普通劳动者。中央领导一再强调,要让人民群众“实现体面劳动”、“活得更有尊严”。小小一辆自行车的命运,某种程度上也是劳动者是否拥有足够体面和安全感的一面镜子。当中国的“张源”、“李源”们也都能获得如此“捍卫”时,我们的城市和国家,才拥有真正的体面。

  从这个意义上说,中国每一个骑车人的故事,都是衡量社会文明水准的一根标尺。

  (来源:人民日报)

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